Aion (GAC) · 🇸🇦 Arabia Saudí
Aion Hyper SSR (Hyper SSR) en Arabia Saudí — Nombre local, normas y costes
En Arabia Saudí, el Aion Hyper SSR (昊铂SSR, Hàobó SSR) se vende como Hyper SSR.
Cómo se llama en Arabia Saudí
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Aion Hyper SSR (昊铂SSR · Hàobó SSR) | Nombre para China |
| 🇸🇦 Arabia Saudí | Hyper SSR | Nombre de exportación del mercado |
🇸🇦 Normas de importación de Arabia Saudí de un vistazo
- Arancel aduanero
- 5%
- IVA
- 15%
- Límite de antigüedad
- ≤ 5 años
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Arabia Saudí es un mercado del CCG: los vehículos deben cumplir la especificación del Golfo (GCC) y superar el régimen regional de conformidad, como la certificación SASO/SABER en Arabia Saudí o la homologación ESMA en los EAU.
- SASO/SABER cert
- No accident / no modified cars
- Over-age compensation fee 20-50%
Cómo importar este coche a Arabia Saudí
- Verifica que el vehículo no tenga más de 5 años en el momento del despacho de aduanas.
- Obtén la certificación de conformidad del Golfo (GCC) para Arabia Saudí — por ejemplo SASO/SABER en Arabia Saudí o la homologación ESMA en los EAU.
- Presupuesta un arancel aduanero del 5% más el IVA del 15% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Arabia Saudí, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Aion Hyper SSR en Arabia Saudí?
En Arabia Saudí, el Aion Hyper SSR (昊铂SSR, Hàobó SSR) se vende como Hyper SSR.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Hyper SSR a Arabia Saudí?
Importar un Hyper SSR usado a Arabia Saudí supone un arancel aduanero del 5% y un IVA del 15%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Hyper SSR usado a Arabia Saudí?
Sí, es posible importar usados: los vehículos importados no pueden tener más de 5 años. En Arabia Saudí se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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