Baojun (SGMW) · 🇧🇭 Baréin
Baojun 530 (Chevrolet Captiva) en Baréin — Nombre local, normas y costes
En Baréin, el Baojun 530 (宝骏530, Bǎojùn 530) se vende como Chevrolet Captiva.
Cómo se llama en Baréin
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Baojun 530 (宝骏530 · Bǎojùn 530) | Nombre para China |
| 🇧🇭 Baréin | Chevrolet Captiva | Nombre de exportación del mercado |
🇧🇭 Normas de importación de Baréin de un vistazo
- Arancel aduanero
- 5%
- IVA
- 10%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Baréin es un mercado del CCG: los vehículos deben cumplir la especificación del Golfo (GCC) y superar el régimen regional de conformidad, como la certificación SASO/SABER en Arabia Saudí o la homologación ESMA en los EAU.
- GCC spec required
Cómo importar este coche a Baréin
- Obtén la certificación de conformidad del Golfo (GCC) para Baréin — por ejemplo SASO/SABER en Arabia Saudí o la homologación ESMA en los EAU.
- Presupuesta un arancel aduanero del 5% más el IVA del 10% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Baréin, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Baojun 530 en Baréin?
En Baréin, el Baojun 530 (宝骏530, Bǎojùn 530) se vende como Chevrolet Captiva.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Chevrolet Captiva a Baréin?
Importar un Chevrolet Captiva usado a Baréin supone un arancel aduanero del 5% y un IVA del 10%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Chevrolet Captiva usado a Baréin?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Baréin se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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