BYD · 🇸🇦 Arabia Saudí
BYD Yuan Pro (BYD Yuan Pro) en Arabia Saudí — Nombre local, normas y costes
En Arabia Saudí, el BYD Yuan Pro (元Pro, Yuán Pro) se vende como BYD Yuan Pro.
Cómo se llama en Arabia Saudí
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | BYD Yuan Pro (元Pro · Yuán Pro) | Nombre para China |
| 🇸🇦 Arabia Saudí | BYD Yuan Pro | Nombre de exportación del mercado |
🇸🇦 Normas de importación de Arabia Saudí de un vistazo
- Arancel aduanero
- 5%
- IVA
- 15%
- Límite de antigüedad
- ≤ 5 años
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Arabia Saudí es un mercado del CCG: los vehículos deben cumplir la especificación del Golfo (GCC) y superar el régimen regional de conformidad, como la certificación SASO/SABER en Arabia Saudí o la homologación ESMA en los EAU.
- SASO/SABER cert
- No accident / no modified cars
- Over-age compensation fee 20-50%
Cómo importar este coche a Arabia Saudí
- Verifica que el vehículo no tenga más de 5 años en el momento del despacho de aduanas.
- Obtén la certificación de conformidad del Golfo (GCC) para Arabia Saudí — por ejemplo SASO/SABER en Arabia Saudí o la homologación ESMA en los EAU.
- Presupuesta un arancel aduanero del 5% más el IVA del 15% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Arabia Saudí, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el BYD Yuan Pro en Arabia Saudí?
En Arabia Saudí, el BYD Yuan Pro (元Pro, Yuán Pro) se vende como BYD Yuan Pro.
¿Cuántos impuestos pago al importar un BYD Yuan Pro a Arabia Saudí?
Importar un BYD Yuan Pro usado a Arabia Saudí supone un arancel aduanero del 5% y un IVA del 15%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un BYD Yuan Pro usado a Arabia Saudí?
Sí, es posible importar usados: los vehículos importados no pueden tener más de 5 años. En Arabia Saudí se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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