Changan · 🇺🇿 Uzbekistán
Changan CS95 (Changan CS95) en Uzbekistán — Nombre local, normas y costes
En Uzbekistán, el Changan CS95 (长安CS95, Zhǎngān CS95) se vende como Changan CS95.
Cómo se llama en Uzbekistán
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Changan CS95 (长安CS95 · Zhǎngān CS95) | Nombre para China |
| 🇺🇿 Uzbekistán | Changan CS95 | Nombre de exportación del mercado |
🇺🇿 Normas de importación de Uzbekistán de un vistazo
- Arancel aduanero
- 30%
- IVA
- 12%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Uzbekistán aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.
- Import license; age and cert limits
Cómo importar este coche a Uzbekistán
- Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
- Presupuesta un arancel aduanero del 30% más el IVA del 12% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Uzbekistán, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Changan CS95 en Uzbekistán?
En Uzbekistán, el Changan CS95 (长安CS95, Zhǎngān CS95) se vende como Changan CS95.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Changan CS95 a Uzbekistán?
Importar un Changan CS95 usado a Uzbekistán supone un arancel aduanero del 30% y un IVA del 12%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Changan CS95 usado a Uzbekistán?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Uzbekistán se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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