Chery · 🇺🇿 Uzbekistán
Chery Fulwin T11 (Chery Fulwin T11) en Uzbekistán — Nombre local, normas y costes
En Uzbekistán, el Chery Fulwin T11 (风云T11, Fēngyún T11) se vende como Chery Fulwin T11.
Cómo se llama en Uzbekistán
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Chery Fulwin T11 (风云T11 · Fēngyún T11) | Nombre para China |
| 🇺🇿 Uzbekistán | Chery Fulwin T11 | Nombre de exportación del mercado |
🇺🇿 Normas de importación de Uzbekistán de un vistazo
- Arancel aduanero
- 30%
- IVA
- 12%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Uzbekistán aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.
- Import license; age and cert limits
Cómo importar este coche a Uzbekistán
- Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
- Presupuesta un arancel aduanero del 30% más el IVA del 12% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Uzbekistán, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Chery Fulwin T11 en Uzbekistán?
En Uzbekistán, el Chery Fulwin T11 (风云T11, Fēngyún T11) se vende como Chery Fulwin T11.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Chery Fulwin T11 a Uzbekistán?
Importar un Chery Fulwin T11 usado a Uzbekistán supone un arancel aduanero del 30% y un IVA del 12%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Chery Fulwin T11 usado a Uzbekistán?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Uzbekistán se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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