Chery · 🇰🇿 Kazajistán
Chery O5 (Omoda 5) en Kazajistán — Nombre local, normas y costes
Kazajistán no tiene un emblema específico para el Chery O5 (欧萌达5, Ōuméngdá 5) — allí se vende con el nombre de exportación global Omoda 5.
Cómo se llama en Kazajistán
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Chery O5 (欧萌达5 · Ōuméngdá 5) | Nombre para China |
| 🇰🇿 Kazajistán | Omoda 5 | Nombre de exportación global (sin alias específico del mercado) |
🇰🇿 Normas de importación de Kazajistán de un vistazo
- Arancel aduanero
- 0%
- IVA
- 16%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Kazajistán aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.
- EAEU tech cert
- 0% tariff only if vehicle stays in KZ (no EAEU transit)
Cómo importar este coche a Kazajistán
- Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
- Presupuesta un arancel aduanero del 0% más el IVA del 16% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Kazajistán, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Chery O5 en Kazajistán?
Kazajistán no tiene un emblema específico para el Chery O5 (欧萌达5, Ōuméngdá 5) — allí se vende con el nombre de exportación global Omoda 5.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Omoda 5 a Kazajistán?
Importar un Omoda 5 usado a Kazajistán supone un arancel aduanero del 0% y un IVA del 16%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Omoda 5 usado a Kazajistán?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Kazajistán se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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