Dongfeng · 🇺🇦 Ucrania
Dongfeng Nammi EX1 (Dongfeng Nammi EX1) en Ucrania — Nombre local, normas y costes
En Ucrania, el Dongfeng Nammi EX1 (东风纳米EX1, Dōngfēngnàmǐ EX1) se vende como Dongfeng Nammi EX1.
Cómo se llama en Ucrania
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Dongfeng Nammi EX1 (东风纳米EX1 · Dōngfēngnàmǐ EX1) | Nombre para China |
| 🇺🇦 Ucrania | Dongfeng Nammi EX1 | Nombre de exportación del mercado |
🇺🇦 Normas de importación de Ucrania de un vistazo
- Arancel aduanero
- 10%
- IVA
- 20%
- Límite de antigüedad
- Sin límite
- Norma de emisiones
- Euro 6
- Volante
- LHD
Ucrania aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.
- Excise by displacement × age coefficient
- Pension-fund surcharge 3-5%
Cómo importar este coche a Ucrania
- Ucrania no fija límite de antigüedad para los importados — confirma la práctica actual con tu agente de aduanas antes del envío.
- Obtén un certificado de emisiones Euro 6 (o una prueba de conformidad equivalente).
- Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
- Presupuesta un arancel aduanero del 10% más el IVA del 20% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Ucrania, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Dongfeng Nammi EX1 en Ucrania?
En Ucrania, el Dongfeng Nammi EX1 (东风纳米EX1, Dōngfēngnàmǐ EX1) se vende como Dongfeng Nammi EX1.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Dongfeng Nammi EX1 a Ucrania?
Importar un Dongfeng Nammi EX1 usado a Ucrania supone un arancel aduanero del 10% y un IVA del 20%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Dongfeng Nammi EX1 usado a Ucrania?
Sí, es posible importar usados: no hay límite de antigüedad para los vehículos importados. Los vehículos deben cumplir la norma de emisiones Euro 6. En Ucrania se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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