Forthing (Dongfeng) · 🇺🇿 Uzbekistán
Forthing Jingyi S50 (Forthing S50) en Uzbekistán — Nombre local, normas y costes
En Uzbekistán, el Forthing Jingyi S50 (景逸S50, Jǐngyì S50) se vende como Forthing S50.
Cómo se llama en Uzbekistán
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Forthing Jingyi S50 (景逸S50 · Jǐngyì S50) | Nombre para China |
| 🇺🇿 Uzbekistán | Forthing S50 | Nombre de exportación del mercado |
🇺🇿 Normas de importación de Uzbekistán de un vistazo
- Arancel aduanero
- 30%
- IVA
- 12%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Uzbekistán aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.
- Import license; age and cert limits
Cómo importar este coche a Uzbekistán
- Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
- Presupuesta un arancel aduanero del 30% más el IVA del 12% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Uzbekistán, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Forthing Jingyi S50 en Uzbekistán?
En Uzbekistán, el Forthing Jingyi S50 (景逸S50, Jǐngyì S50) se vende como Forthing S50.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Forthing S50 a Uzbekistán?
Importar un Forthing S50 usado a Uzbekistán supone un arancel aduanero del 30% y un IVA del 12%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Forthing S50 usado a Uzbekistán?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Uzbekistán se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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