Jetour (Chery) · 🇰🇬 Kirguistán
Jetour T1 (Jetour T1) en Kirguistán — Nombre local, normas y costes
En Kirguistán, el Jetour T1 (捷途T1, Jiétú T1) se vende como Jetour T1.
Cómo se llama en Kirguistán
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Jetour T1 (捷途T1 · Jiétú T1) | Nombre para China |
| 🇰🇬 Kirguistán | Jetour T1 | Nombre de exportación del mercado |
🇰🇬 Normas de importación de Kirguistán de un vistazo
- Arancel aduanero
- 10%
- IVA
- 12%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Kirguistán aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.
- EAEU cert; often used as transit hub to Russia
Cómo importar este coche a Kirguistán
- Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
- Presupuesta un arancel aduanero del 10% más el IVA del 12% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Kirguistán, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Jetour T1 en Kirguistán?
En Kirguistán, el Jetour T1 (捷途T1, Jiétú T1) se vende como Jetour T1.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Jetour T1 a Kirguistán?
Importar un Jetour T1 usado a Kirguistán supone un arancel aduanero del 10% y un IVA del 12%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Jetour T1 usado a Kirguistán?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Kirguistán se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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