Lynk & Co (Geely) · 🇰🇿 Kazajistán
Lynk & Co 07 (Lynk & Co 07) en Kazajistán — Nombre local, normas y costes
En Kazajistán, el Lynk & Co 07 (领克07, Lǐngkè 07) se vende como Lynk & Co 07.
Cómo se llama en Kazajistán
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Lynk & Co 07 (领克07 · Lǐngkè 07) | Nombre para China |
| 🇰🇿 Kazajistán | Lynk & Co 07 | Nombre de exportación del mercado |
🇰🇿 Normas de importación de Kazajistán de un vistazo
- Arancel aduanero
- 0%
- IVA
- 16%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Kazajistán aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.
- EAEU tech cert
- 0% tariff only if vehicle stays in KZ (no EAEU transit)
Cómo importar este coche a Kazajistán
- Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
- Presupuesta un arancel aduanero del 0% más el IVA del 16% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Kazajistán, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Lynk & Co 07 en Kazajistán?
En Kazajistán, el Lynk & Co 07 (领克07, Lǐngkè 07) se vende como Lynk & Co 07.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Lynk & Co 07 a Kazajistán?
Importar un Lynk & Co 07 usado a Kazajistán supone un arancel aduanero del 0% y un IVA del 16%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Lynk & Co 07 usado a Kazajistán?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Kazajistán se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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