Lynk & Co (Geely) · 🇷🇴 Rumanía
Lynk & Co 08 EM-P (Lynk & Co 08) en Rumanía — Nombre local, normas y costes
En Rumanía, el Lynk & Co 08 EM-P (领克08 EM-P, Lǐngkè 08 EM-P) se vende como Lynk & Co 08.
Cómo se llama en Rumanía
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Lynk & Co 08 EM-P (领克08 EM-P · Lǐngkè 08 EM-P) | Nombre para China |
| 🇷🇴 Rumanía | Lynk & Co 08 | Nombre de exportación del mercado |
🇷🇴 Normas de importación de Rumanía de un vistazo
- Arancel aduanero
- 10%
- IVA
- 21%
- Límite de antigüedad
- Sin límite
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Rumanía es Estado miembro de la UE: las importaciones pagan el arancel común de la UE más los impuestos nacionales, y los coches matriculados por primera vez fuera de la UE necesitan homologación individual.
- RAR single-vehicle type approval 2-8 weeks + ITP inspection
Cómo importar este coche a Rumanía
- Rumanía no fija límite de antigüedad para los importados — confirma la práctica actual con tu agente de aduanas antes del envío.
- Completa la homologación individual del vehículo — Rumanía es Estado miembro de la UE y aplica el régimen común.
- Presupuesta un arancel aduanero del 10% más el IVA del 21% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Rumanía, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Lynk & Co 08 EM-P en Rumanía?
En Rumanía, el Lynk & Co 08 EM-P (领克08 EM-P, Lǐngkè 08 EM-P) se vende como Lynk & Co 08.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Lynk & Co 08 a Rumanía?
Importar un Lynk & Co 08 usado a Rumanía supone un arancel aduanero del 10% y un IVA del 21%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Lynk & Co 08 usado a Rumanía?
Sí, es posible importar usados: no hay límite de antigüedad para los vehículos importados. En Rumanía se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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