Maxus (SAIC) · 🇲🇩 Moldavia

Maxus Mifa 7 (Maxus Mifa 7) en Moldavia — Nombre local, normas y costes

En Moldavia, el Maxus Mifa 7 (大家7, Dàjiā 7) se vende como Maxus Mifa 7.

Cómo se llama en Moldavia

Mercado Emblema Notas
China (mercado interno) Maxus Mifa 7 (大家7 · Dàjiā 7) Nombre para China
🇲🇩 Moldavia Maxus Mifa 7 Nombre de exportación del mercado

🇲🇩 Normas de importación de Moldavia de un vistazo

Arancel aduanero
13%
IVA
0%
Límite de antigüedad
≤ 10 años
Norma de emisiones
Verificar
Volante
LHD

Moldavia aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.

  • Personal VAT 0% (legislation postponed until EU accession)
  • EV excise 100% waiver

Cómo importar este coche a Moldavia

  1. Verifica que el vehículo no tenga más de 10 años en el momento del despacho de aduanas.
  2. Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
  3. Presupuesta un arancel aduanero del 13% más el IVA del 0% sobre el precio del vehículo.
  4. No hace falta conversión del volante: en Moldavia, igual que en China, el volante va a la izquierda.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se llama el Maxus Mifa 7 en Moldavia?

En Moldavia, el Maxus Mifa 7 (大家7, Dàjiā 7) se vende como Maxus Mifa 7.

¿Cuántos impuestos pago al importar un Maxus Mifa 7 a Moldavia?

Importar un Maxus Mifa 7 usado a Moldavia supone un arancel aduanero del 13% y un IVA del 0%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.

¿Puedo importar un Maxus Mifa 7 usado a Moldavia?

Sí, es posible importar usados: los vehículos importados no pueden tener más de 10 años. En Moldavia se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.

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