BYD · 🇷🇸 Сербия
BYD Yuan Up (Atto 2): Сербия — местное название, правила и расходы
В Сербии BYD Yuan Up (元UP, Yuán Up) продаётся как Atto 2.
Как называется в Сербии
| Рынок | Бейдж | Примечания |
|---|---|---|
| Китай (внутренний рынок) | BYD Yuan Up (元UP · Yuán Up) | Название для Китая |
| 🇷🇸 Сербия | Atto 2 | Экспортное название для рынка |
🇷🇸 Правила импорта: Сербия — кратко
- Таможенная пошлина
- 0%
- НДС
- 20%
- Возрастной лимит
- Без лимита
- Экологический стандарт
- Euro 3
- Руль
- LHD
Соглашение о свободной торговле Китай–Сербия: пошлина 0% с китайским сертификатом происхождения
Сербия применяет технические стандарты ЕЭК ООН, а не полные правила ЕС; сертификация проще, чем в ЕС, но проверки возраста и экологического класса сохраняются.
- China-Serbia FTA 0% tariff (requires CN customs origin cert)
- Must meet UNECE tech standards
Как импортировать этот автомобиль в Сербию
- Сербия не ограничивает возраст импортируемых автомобилей — уточните текущую практику у таможенного брокера до отправки.
- Получите сертификат соответствия экологическому стандарту Euro 3 (или эквивалентное подтверждение).
- Подтвердите соответствие автомобиля техническим стандартам ЕЭК ООН для регистрации.
- Оформите пошлину 0% по соглашению о свободной торговле Китай–Сербия с китайским сертификатом происхождения (НДС 20% всё равно взимается).
- Переоборудование руля не требуется: в Сербии, как и в Китае, левый руль.
Часто задаваемые вопросы
Как называется BYD Yuan Up в Сербии?
В Сербии BYD Yuan Up (元UP, Yuán Up) продаётся как Atto 2.
Сколько налогов я заплачу при импорте Atto 2 в Сербию?
При импорте подержанного Atto 2 в Сербию взимается таможенная пошлина 0% и НДС 20%. Соглашение о свободной торговле Китай–Сербия позволяет снизить пошлину до 0% при наличии китайского сертификата происхождения. Сверх этого оплачиваются сертификация, осмотр и регистрационные сборы.
Можно ли импортировать подержанный Atto 2 в Сербию?
Да, импорт подержанных автомобилей возможен: возрастных ограничений на импорт нет. Автомобиль должен соответствовать экологическому стандарту Euro 3. В Сербии левостороннее движение, поэтому автомобиль должен быть леворульным.
Запросить цену на импорт этого автомобиля
Цены FOB, правила рынка (Сербия) и расчёт полной стоимости для Atto 2 — через AutoGlobal.