IM Motors (SAIC) · 🇵🇱 Польша
IM L7 (IM L7): Польша — местное название, правила и расходы
В Польше IM L7 (智己L7, Zhìjǐ L7) продаётся как IM L7.
Как называется в Польше
| Рынок | Бейдж | Примечания |
|---|---|---|
| Китай (внутренний рынок) | IM L7 (智己L7 · Zhìjǐ L7) | Название для Китая |
| 🇵🇱 Польша | IM L7 | Экспортное название для рынка |
🇵🇱 Правила импорта: Польша — кратко
- Таможенная пошлина
- 10%
- НДС
- 23%
- Возрастной лимит
- Без лимита
- Экологический стандарт
- Euro 4
- Руль
- LHD
Польша — член ЕС: импорт облагается общеевропейской пошлиной плюс национальными налогами, а автомобили, впервые зарегистрированные вне ЕС, проходят индивидуальное одобрение типа.
- Akcyza excise (≤2.0L 3.1%, >2.0L 18.6%); BEV/H2 exempt
- IVA single-vehicle type approval €3,000-3,600
Как импортировать этот автомобиль в Польшу
- Польша не ограничивает возраст импортируемых автомобилей — уточните текущую практику у таможенного брокера до отправки.
- Получите сертификат соответствия экологическому стандарту Euro 4 (или эквивалентное подтверждение).
- Пройдите индивидуальное одобрение типа — Польша является членом ЕС и применяет общеевропейский режим.
- Заложите в бюджет таможенную пошлину 10% и НДС 23% сверх цены автомобиля.
- Переоборудование руля не требуется: в Польше, как и в Китае, левый руль.
Часто задаваемые вопросы
Как называется IM L7 в Польше?
В Польше IM L7 (智己L7, Zhìjǐ L7) продаётся как IM L7.
Сколько налогов я заплачу при импорте IM L7 в Польшу?
При импорте подержанного IM L7 в Польшу взимается таможенная пошлина 10% и НДС 23%. Сверх этого оплачиваются сертификация, осмотр и регистрационные сборы.
Можно ли импортировать подержанный IM L7 в Польшу?
Да, импорт подержанных автомобилей возможен: возрастных ограничений на импорт нет. Автомобиль должен соответствовать экологическому стандарту Euro 4. В Польше левостороннее движение, поэтому автомобиль должен быть леворульным.
Запросить цену на импорт этого автомобиля
Цены FOB, правила рынка (Польша) и расчёт полной стоимости для IM L7 — через AutoGlobal.