Aistaland (GAC-Huawei) · 🇺🇿 Uzbekistán
Aistaland GX7 (Aistaland GX7) en Uzbekistán — Nombre local, normas y costes
En Uzbekistán, el Aistaland GX7 (启境GX7, Qǐjìng GX7) se vende como Aistaland GX7.
Cómo se llama en Uzbekistán
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Aistaland GX7 (启境GX7 · Qǐjìng GX7) | Nombre para China |
| 🇺🇿 Uzbekistán | Aistaland GX7 | Nombre de exportación del mercado |
🇺🇿 Normas de importación de Uzbekistán de un vistazo
- Arancel aduanero
- 30%
- IVA
- 12%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Uzbekistán aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.
- Import license; age and cert limits
Cómo importar este coche a Uzbekistán
- Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
- Presupuesta un arancel aduanero del 30% más el IVA del 12% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Uzbekistán, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Aistaland GX7 en Uzbekistán?
En Uzbekistán, el Aistaland GX7 (启境GX7, Qǐjìng GX7) se vende como Aistaland GX7.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Aistaland GX7 a Uzbekistán?
Importar un Aistaland GX7 usado a Uzbekistán supone un arancel aduanero del 30% y un IVA del 12%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Aistaland GX7 usado a Uzbekistán?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Uzbekistán se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
Pide un presupuesto de importación para este coche
Precios FOB, normas del mercado Uzbekistán y estimaciones de coste total para el Aistaland GX7 — a través de AutoGlobal.