Baojun (SGMW) · 🇰🇭 Camboya
Baojun 530 (Wuling Almaz) en Camboya — Nombre local, normas y costes
En Camboya, el Baojun 530 (宝骏530, Bǎojùn 530) se vende como Wuling Almaz.
Cómo se llama en Camboya
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Baojun 530 (宝骏530 · Bǎojùn 530) | Nombre para China |
| 🇰🇭 Camboya | Wuling Almaz | Nombre de exportación del mercado |
🇰🇭 Normas de importación de Camboya de un vistazo
- Arancel aduanero
- 15%
- IVA
- 10%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Camboya controla estrictamente la importación de usados; la documentación — historial de propiedad, garantía e inspección previa al embarque — importa tanto como el arancel.
Cómo importar este coche a Camboya
- Presupuesta un arancel aduanero del 15% más el IVA del 10% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Camboya, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Baojun 530 en Camboya?
En Camboya, el Baojun 530 (宝骏530, Bǎojùn 530) se vende como Wuling Almaz.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Wuling Almaz a Camboya?
Importar un Wuling Almaz usado a Camboya supone un arancel aduanero del 15% y un IVA del 10%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Wuling Almaz usado a Camboya?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Camboya se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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