BAW · 🇸🇦 Arabia Saudí
BAW 212 Classic (212 Classic) en Arabia Saudí — Nombre local, normas y costes
En Arabia Saudí, el BAW 212 Classic (212经典, 212Jīngdiǎn) se vende como 212 Classic.
Cómo se llama en Arabia Saudí
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | BAW 212 Classic (212经典 · 212Jīngdiǎn) | Nombre para China |
| 🇸🇦 Arabia Saudí | 212 Classic | Nombre de exportación del mercado |
🇸🇦 Normas de importación de Arabia Saudí de un vistazo
- Arancel aduanero
- 5%
- IVA
- 15%
- Límite de antigüedad
- ≤ 5 años
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Arabia Saudí es un mercado del CCG: los vehículos deben cumplir la especificación del Golfo (GCC) y superar el régimen regional de conformidad, como la certificación SASO/SABER en Arabia Saudí o la homologación ESMA en los EAU.
- SASO/SABER cert
- No accident / no modified cars
- Over-age compensation fee 20-50%
Cómo importar este coche a Arabia Saudí
- Verifica que el vehículo no tenga más de 5 años en el momento del despacho de aduanas.
- Obtén la certificación de conformidad del Golfo (GCC) para Arabia Saudí — por ejemplo SASO/SABER en Arabia Saudí o la homologación ESMA en los EAU.
- Presupuesta un arancel aduanero del 5% más el IVA del 15% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Arabia Saudí, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el BAW 212 Classic en Arabia Saudí?
En Arabia Saudí, el BAW 212 Classic (212经典, 212Jīngdiǎn) se vende como 212 Classic.
¿Cuántos impuestos pago al importar un 212 Classic a Arabia Saudí?
Importar un 212 Classic usado a Arabia Saudí supone un arancel aduanero del 5% y un IVA del 15%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un 212 Classic usado a Arabia Saudí?
Sí, es posible importar usados: los vehículos importados no pueden tener más de 5 años. En Arabia Saudí se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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