BYD · 🇲🇰 Macedonia del Norte

BYD Yuan Plus (Atto 3) en Macedonia del Norte — Nombre local, normas y costes

Macedonia del Norte no tiene un emblema específico para el BYD Yuan Plus (元PLUS, Yuán Plus) — allí se vende con el nombre de exportación global Atto 3.

Cómo se llama en Macedonia del Norte

Mercado Emblema Notas
China (mercado interno) BYD Yuan Plus (元PLUS · Yuán Plus) Nombre para China
🇲🇰 Macedonia del Norte Atto 3 Nombre de exportación global (sin alias específico del mercado)

🇲🇰 Normas de importación de Macedonia del Norte de un vistazo

Arancel aduanero
5%
IVA
18%
Límite de antigüedad
Sin límite
Norma de emisiones
Euro 4
Volante
LHD

Macedonia del Norte aplica normas técnicas de la CEE-ONU en lugar de las reglas completas de la UE; la homologación es más ligera, pero los controles de antigüedad y emisiones siguen vigentes.

  • EV exempt from DMV tax
  • Fleet avg age ~20yr — strong cheap-used demand

Cómo importar este coche a Macedonia del Norte

  1. Macedonia del Norte no fija límite de antigüedad para los importados — confirma la práctica actual con tu agente de aduanas antes del envío.
  2. Obtén un certificado de emisiones Euro 4 (o una prueba de conformidad equivalente).
  3. Confirma que el vehículo cumple las normas técnicas de la CEE-ONU para su matriculación.
  4. Presupuesta un arancel aduanero del 5% más el IVA del 18% sobre el precio del vehículo.
  5. No hace falta conversión del volante: en Macedonia del Norte, igual que en China, el volante va a la izquierda.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se llama el BYD Yuan Plus en Macedonia del Norte?

Macedonia del Norte no tiene un emblema específico para el BYD Yuan Plus (元PLUS, Yuán Plus) — allí se vende con el nombre de exportación global Atto 3.

¿Cuántos impuestos pago al importar un Atto 3 a Macedonia del Norte?

Importar un Atto 3 usado a Macedonia del Norte supone un arancel aduanero del 5% y un IVA del 18%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.

¿Puedo importar un Atto 3 usado a Macedonia del Norte?

Sí, es posible importar usados: no hay límite de antigüedad para los vehículos importados. Los vehículos deben cumplir la norma de emisiones Euro 4. En Macedonia del Norte se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.

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