BYD · 🇦🇱 Albania
BYD Yuan Up (Atto 2) en Albania — Nombre local, normas y costes
En Albania, el BYD Yuan Up (元UP, Yuán Up) se vende como Atto 2.
Cómo se llama en Albania
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | BYD Yuan Up (元UP · Yuán Up) | Nombre para China |
| 🇦🇱 Albania | Atto 2 | Nombre de exportación del mercado |
🇦🇱 Normas de importación de Albania de un vistazo
- Arancel aduanero
- 0%
- IVA
- 20%
- Límite de antigüedad
- ≤ 10 años
- Norma de emisiones
- Euro 4
- Volante
- LHD
Albania aplica normas técnicas de la CEE-ONU en lugar de las reglas completas de la UE; la homologación es más ligera, pero los controles de antigüedad y emisiones siguen vigentes.
- 0% tariff on HS 8703 (all passenger cars)
Cómo importar este coche a Albania
- Verifica que el vehículo no tenga más de 10 años en el momento del despacho de aduanas.
- Obtén un certificado de emisiones Euro 4 (o una prueba de conformidad equivalente).
- Confirma que el vehículo cumple las normas técnicas de la CEE-ONU para su matriculación.
- Presupuesta un arancel aduanero del 0% más el IVA del 20% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Albania, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el BYD Yuan Up en Albania?
En Albania, el BYD Yuan Up (元UP, Yuán Up) se vende como Atto 2.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Atto 2 a Albania?
Importar un Atto 2 usado a Albania supone un arancel aduanero del 0% y un IVA del 20%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Atto 2 usado a Albania?
Sí, es posible importar usados: los vehículos importados no pueden tener más de 10 años. Los vehículos deben cumplir la norma de emisiones Euro 4. En Albania se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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