Chery · 🇵🇱 Polonia
Chery O5 (Omoda 5) en Polonia — Nombre local, normas y costes
Polonia no tiene un emblema específico para el Chery O5 (欧萌达5, Ōuméngdá 5) — allí se vende con el nombre de exportación global Omoda 5.
Cómo se llama en Polonia
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Chery O5 (欧萌达5 · Ōuméngdá 5) | Nombre para China |
| 🇵🇱 Polonia | Omoda 5 | Nombre de exportación global (sin alias específico del mercado) |
🇵🇱 Normas de importación de Polonia de un vistazo
- Arancel aduanero
- 10%
- IVA
- 23%
- Límite de antigüedad
- Sin límite
- Norma de emisiones
- Euro 4
- Volante
- LHD
Polonia es Estado miembro de la UE: las importaciones pagan el arancel común de la UE más los impuestos nacionales, y los coches matriculados por primera vez fuera de la UE necesitan homologación individual.
- Akcyza excise (≤2.0L 3.1%, >2.0L 18.6%); BEV/H2 exempt
- IVA single-vehicle type approval €3,000-3,600
Cómo importar este coche a Polonia
- Polonia no fija límite de antigüedad para los importados — confirma la práctica actual con tu agente de aduanas antes del envío.
- Obtén un certificado de emisiones Euro 4 (o una prueba de conformidad equivalente).
- Completa la homologación individual del vehículo — Polonia es Estado miembro de la UE y aplica el régimen común.
- Presupuesta un arancel aduanero del 10% más el IVA del 23% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Polonia, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Chery O5 en Polonia?
Polonia no tiene un emblema específico para el Chery O5 (欧萌达5, Ōuméngdá 5) — allí se vende con el nombre de exportación global Omoda 5.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Omoda 5 a Polonia?
Importar un Omoda 5 usado a Polonia supone un arancel aduanero del 10% y un IVA del 23%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Omoda 5 usado a Polonia?
Sí, es posible importar usados: no hay límite de antigüedad para los vehículos importados. Los vehículos deben cumplir la norma de emisiones Euro 4. En Polonia se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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