🇵🇱 Polonia · EU East · 74 modelos
Coches chinos en Polonia: nombres de modelos y normas de importación
Polonia es Estado miembro de la UE: las importaciones pagan el arancel común de la UE más los impuestos nacionales, y los coches matriculados por primera vez fuera de la UE necesitan homologación individual.
🇵🇱 Normas de importación de Polonia de un vistazo
- Arancel aduanero
- 10%
- IVA
- 23%
- Límite de antigüedad
- Sin límite
- Norma de emisiones
- Euro 4
- Volante
- LHD
- Akcyza excise (≤2.0L 3.1%, >2.0L 18.6%); BEV/H2 exempt
- IVA single-vehicle type approval €3,000-3,600
Modelos chinos en Polonia
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Preguntas frecuentes
¿Puedo importar un coche chino usado a Polonia?
Sí, es posible importar usados: no hay límite de antigüedad para los vehículos importados. Los vehículos deben cumplir la norma de emisiones Euro 4. En Polonia se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
¿Cuántos impuestos pago al importar un coche chino a Polonia?
Importar un coche usado a Polonia supone un arancel aduanero del 10% y un IVA del 23%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Qué modelos chinos se siguen para Polonia?
Seguimos 74 modelos con nombres locales y normas de importación para Polonia, incluidos BYD Yuan Plus, BYD Seagull, BYD Song Plus y Chery Tiggo 7. La lista completa, por marca, está abajo.