Haval (GWM) · 🇵🇱 Polonia
Haval Chulian (Haval Jolion) en Polonia — Nombre local, normas y costes
Polonia no tiene un emblema específico para el Haval Chulian (哈弗初恋, Hāfú Chūliàn) — allí se vende con el nombre de exportación global Haval Jolion.
Cómo se llama en Polonia
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Haval Chulian (哈弗初恋 · Hāfú Chūliàn) | Nombre para China |
| 🇵🇱 Polonia | Haval Jolion | Nombre de exportación global (sin alias específico del mercado) |
🇵🇱 Normas de importación de Polonia de un vistazo
- Arancel aduanero
- 10%
- IVA
- 23%
- Límite de antigüedad
- Sin límite
- Norma de emisiones
- Euro 4
- Volante
- LHD
Polonia es Estado miembro de la UE: las importaciones pagan el arancel común de la UE más los impuestos nacionales, y los coches matriculados por primera vez fuera de la UE necesitan homologación individual.
- Akcyza excise (≤2.0L 3.1%, >2.0L 18.6%); BEV/H2 exempt
- IVA single-vehicle type approval €3,000-3,600
Cómo importar este coche a Polonia
- Polonia no fija límite de antigüedad para los importados — confirma la práctica actual con tu agente de aduanas antes del envío.
- Obtén un certificado de emisiones Euro 4 (o una prueba de conformidad equivalente).
- Completa la homologación individual del vehículo — Polonia es Estado miembro de la UE y aplica el régimen común.
- Presupuesta un arancel aduanero del 10% más el IVA del 23% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Polonia, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Haval Chulian en Polonia?
Polonia no tiene un emblema específico para el Haval Chulian (哈弗初恋, Hāfú Chūliàn) — allí se vende con el nombre de exportación global Haval Jolion.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Haval Jolion a Polonia?
Importar un Haval Jolion usado a Polonia supone un arancel aduanero del 10% y un IVA del 23%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Haval Jolion usado a Polonia?
Sí, es posible importar usados: no hay límite de antigüedad para los vehículos importados. Los vehículos deben cumplir la norma de emisiones Euro 4. En Polonia se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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