Maxus (SAIC) · 🇵🇱 Polonia

Maxus V80 (Maxus V80) en Polonia — Nombre local, normas y costes

En Polonia, el Maxus V80 (大通V80, Dàtōng V80) se vende como Maxus V80.

Cómo se llama en Polonia

Mercado Emblema Notas
China (mercado interno) Maxus V80 (大通V80 · Dàtōng V80) Nombre para China
🇵🇱 Polonia Maxus V80 Nombre de exportación del mercado

🇵🇱 Normas de importación de Polonia de un vistazo

Arancel aduanero
10%
IVA
23%
Límite de antigüedad
Sin límite
Norma de emisiones
Euro 4
Volante
LHD

Polonia es Estado miembro de la UE: las importaciones pagan el arancel común de la UE más los impuestos nacionales, y los coches matriculados por primera vez fuera de la UE necesitan homologación individual.

  • Akcyza excise (≤2.0L 3.1%, >2.0L 18.6%); BEV/H2 exempt
  • IVA single-vehicle type approval €3,000-3,600

Cómo importar este coche a Polonia

  1. Polonia no fija límite de antigüedad para los importados — confirma la práctica actual con tu agente de aduanas antes del envío.
  2. Obtén un certificado de emisiones Euro 4 (o una prueba de conformidad equivalente).
  3. Completa la homologación individual del vehículo — Polonia es Estado miembro de la UE y aplica el régimen común.
  4. Presupuesta un arancel aduanero del 10% más el IVA del 23% sobre el precio del vehículo.
  5. No hace falta conversión del volante: en Polonia, igual que en China, el volante va a la izquierda.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se llama el Maxus V80 en Polonia?

En Polonia, el Maxus V80 (大通V80, Dàtōng V80) se vende como Maxus V80.

¿Cuántos impuestos pago al importar un Maxus V80 a Polonia?

Importar un Maxus V80 usado a Polonia supone un arancel aduanero del 10% y un IVA del 23%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.

¿Puedo importar un Maxus V80 usado a Polonia?

Sí, es posible importar usados: no hay límite de antigüedad para los vehículos importados. Los vehículos deben cumplir la norma de emisiones Euro 4. En Polonia se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.

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