Maxus (SAIC) · 🇧🇬 Bulgaria

Maxus V70 (Maxus eDeliver 7) en Bulgaria — Nombre local, normas y costes

En Bulgaria, el Maxus V70 (大通V70, Dàtōng V70) se vende como Maxus eDeliver 7.

Cómo se llama en Bulgaria

Mercado Emblema Notas
China (mercado interno) Maxus V70 (大通V70 · Dàtōng V70) Nombre para China
🇧🇬 Bulgaria Maxus eDeliver 7 Nombre de exportación del mercado

🇧🇬 Normas de importación de Bulgaria de un vistazo

Arancel aduanero
10%
IVA
20%
Límite de antigüedad
Sin límite
Norma de emisiones
Verificar
Volante
LHD

Bulgaria es Estado miembro de la UE: las importaciones pagan el arancel común de la UE más los impuestos nacionales, y los coches matriculados por primera vez fuera de la UE necesitan homologación individual.

  • Eco tax €100-150 + DEKRA cert €75

Cómo importar este coche a Bulgaria

  1. Bulgaria no fija límite de antigüedad para los importados — confirma la práctica actual con tu agente de aduanas antes del envío.
  2. Completa la homologación individual del vehículo — Bulgaria es Estado miembro de la UE y aplica el régimen común.
  3. Presupuesta un arancel aduanero del 10% más el IVA del 20% sobre el precio del vehículo.
  4. No hace falta conversión del volante: en Bulgaria, igual que en China, el volante va a la izquierda.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se llama el Maxus V70 en Bulgaria?

En Bulgaria, el Maxus V70 (大通V70, Dàtōng V70) se vende como Maxus eDeliver 7.

¿Cuántos impuestos pago al importar un Maxus eDeliver 7 a Bulgaria?

Importar un Maxus eDeliver 7 usado a Bulgaria supone un arancel aduanero del 10% y un IVA del 20%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.

¿Puedo importar un Maxus eDeliver 7 usado a Bulgaria?

Sí, es posible importar usados: no hay límite de antigüedad para los vehículos importados. En Bulgaria se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.

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