MG (SAIC) · 🇷🇸 Serbia

MG3 (MG3 / MG3 Hybrid+) en Serbia — Nombre local, normas y costes

En Serbia, el MG3 (名爵3, Míngjué 3) se vende como MG3 / MG3 Hybrid+.

Cómo se llama en Serbia

Mercado Emblema Notas
China (mercado interno) MG3 (名爵3 · Míngjué 3) Nombre para China
🇷🇸 Serbia MG3 / MG3 Hybrid+ Nombre de exportación del mercado

🇷🇸 Normas de importación de Serbia de un vistazo

Arancel aduanero
0%
IVA
20%
Límite de antigüedad
Sin límite
Norma de emisiones
Euro 3
Volante
LHD

TLC China–Serbia: arancel del 0% con certificado de origen chino

Serbia aplica normas técnicas de la CEE-ONU en lugar de las reglas completas de la UE; la homologación es más ligera, pero los controles de antigüedad y emisiones siguen vigentes.

  • China-Serbia FTA 0% tariff (requires CN customs origin cert)
  • Must meet UNECE tech standards

Cómo importar este coche a Serbia

  1. Serbia no fija límite de antigüedad para los importados — confirma la práctica actual con tu agente de aduanas antes del envío.
  2. Obtén un certificado de emisiones Euro 3 (o una prueba de conformidad equivalente).
  3. Confirma que el vehículo cumple las normas técnicas de la CEE-ONU para su matriculación.
  4. Acoge el arancel del 0% del TLC China–Serbia con un certificado de origen chino (el IVA del 20% se sigue aplicando).
  5. No hace falta conversión del volante: en Serbia, igual que en China, el volante va a la izquierda.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se llama el MG3 en Serbia?

En Serbia, el MG3 (名爵3, Míngjué 3) se vende como MG3 / MG3 Hybrid+.

¿Cuántos impuestos pago al importar un MG3 / MG3 Hybrid+ a Serbia?

Importar un MG3 / MG3 Hybrid+ usado a Serbia supone un arancel aduanero del 0% y un IVA del 20%. El tratado de libre comercio China–Serbia puede reducir el arancel al 0% con un certificado de origen chino. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.

¿Puedo importar un MG3 / MG3 Hybrid+ usado a Serbia?

Sí, es posible importar usados: no hay límite de antigüedad para los vehículos importados. Los vehículos deben cumplir la norma de emisiones Euro 3. En Serbia se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.

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