Roewe (SAIC) · 🇰🇿 Kazajistán
Roewe D5X DMH (Roewe D5X DMH) en Kazajistán — Nombre local, normas y costes
En Kazajistán, el Roewe D5X DMH (荣威D5X DMH, Róngwēi D5X DMH) se vende como Roewe D5X DMH.
Cómo se llama en Kazajistán
| Mercado | Emblema | Notas |
|---|---|---|
| China (mercado interno) | Roewe D5X DMH (荣威D5X DMH · Róngwēi D5X DMH) | Nombre para China |
| 🇰🇿 Kazajistán | Roewe D5X DMH | Nombre de exportación del mercado |
🇰🇿 Normas de importación de Kazajistán de un vistazo
- Arancel aduanero
- 0%
- IVA
- 16%
- Límite de antigüedad
- Verificar
- Norma de emisiones
- Verificar
- Volante
- LHD
Kazajistán aplica certificación técnica de tipo EAEU, por lo que los coches suelen necesitar un certificado tipo EAC/SBKTS para poder matricularse.
- EAEU tech cert
- 0% tariff only if vehicle stays in KZ (no EAEU transit)
Cómo importar este coche a Kazajistán
- Gestiona la certificación técnica de tipo EAEU (certificado EAC/SBKTS) antes de matricular el coche.
- Presupuesta un arancel aduanero del 0% más el IVA del 16% sobre el precio del vehículo.
- No hace falta conversión del volante: en Kazajistán, igual que en China, el volante va a la izquierda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el Roewe D5X DMH en Kazajistán?
En Kazajistán, el Roewe D5X DMH (荣威D5X DMH, Róngwēi D5X DMH) se vende como Roewe D5X DMH.
¿Cuántos impuestos pago al importar un Roewe D5X DMH a Kazajistán?
Importar un Roewe D5X DMH usado a Kazajistán supone un arancel aduanero del 0% y un IVA del 16%. Además se aplican tasas de homologación, inspección y matriculación.
¿Puedo importar un Roewe D5X DMH usado a Kazajistán?
Sí, es posible importar usados: los límites de antigüedad deben verificarse con la aduana antes del envío. En Kazajistán se conduce por la derecha, por lo que el vehículo debe llevar el volante a la izquierda.
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