BYD · 🇻🇳 Вьетнам
BYD Seagull (Atto 1): Вьетнам — местное название, правила и расходы
Во Вьетнаме BYD Seagull (海鸥, Hǎi'ōu) продаётся как Atto 1.
Как называется во Вьетнаме
| Рынок | Бейдж | Примечания |
|---|---|---|
| Китай (внутренний рынок) | BYD Seagull (海鸥 · Hǎi'ōu) | Название для Китая |
| 🇻🇳 Вьетнам | Atto 1 | Экспортное название для рынка |
🇻🇳 Правила импорта: Вьетнам — кратко
- Таможенная пошлина
- 32%
- НДС
- 10%
- Возрастной лимит
- ≤ 5 лет
- Экологический стандарт
- Уточняйте
- Руль
- LHD
Вьетнам жёстко контролирует импорт подержанных автомобилей; документы — история владения, гарантия, предотгрузочная инспекция — важны не меньше, чем ставка пошлины.
- RHD banned
- Needs 2yr/50k km warranty
- Original owner ≥6mo / ≥10k km
Как импортировать этот автомобиль во Вьетнам
- Проверьте, что на момент таможенной очистки автомобилю не более 5 лет.
- Заложите в бюджет таможенную пошлину 32% и НДС 10% сверх цены автомобиля.
- Переоборудование руля не требуется: во Вьетнаме, как и в Китае, левый руль.
Часто задаваемые вопросы
Как называется BYD Seagull во Вьетнаме?
Во Вьетнаме BYD Seagull (海鸥, Hǎi'ōu) продаётся как Atto 1.
Сколько налогов я заплачу при импорте Atto 1 во Вьетнам?
При импорте подержанного Atto 1 во Вьетнам взимается таможенная пошлина 32% и НДС 10%. Сверх этого оплачиваются сертификация, осмотр и регистрационные сборы.
Можно ли импортировать подержанный Atto 1 во Вьетнам?
Да, импорт подержанных автомобилей возможен: возраст импортируемых автомобилей — не более 5 лет. Во Вьетнаме левостороннее движение, поэтому автомобиль должен быть леворульным.
Запросить цену на импорт этого автомобиля
Цены FOB, правила рынка (Вьетнам) и расчёт полной стоимости для Atto 1 — через AutoGlobal.